Lexus aumentará su impulso de electrificación con el lanzamiento de su primer modelo híbrido enchufable (PHEV) a finales de este año, seguido en el 2022 por su primer automóvil eléctrico a medida.

La marca premium japonesa espera que los modelos electrificados representen más de la mitad de sus ventas globales para 2025, momento en el cual habrá introducido 10 nuevos autos híbridos, PHEV y EV puros.

Poco se sabe sobre los nuevos PHEV y EV, pero Lexus recientemente dio pistas sobre el diseño de sus autos de la nueva era con el concepto radical LF-Z Electrified.

Las características definitorias del diseño del LF-Z, y las que probablemente se trasladen a los vehículos eléctricos de producción, incluyen una nueva versión de la parrilla de « eje » de marca registrada de Lexus, una barra de luz trasera envolvente, un nuevo logotipo de la marca y un elegante, silueta baja.

Se dijo que el concepto se ubicaría sobre una plataforma EV dedicada completamente nueva, que para los autos de producción probablemente será la nueva arquitectura bZ de la empresa matriz Toyota, desarrollada en colaboración con Subaru.

Por lo tanto, las especificaciones técnicas serán sin duda similares a las del nuevo SUV bZ4X de Toyota, que incluye un tren motriz de doble motor y tracción en las cuatro ruedas, un panel de carga solar incorporado y la promesa de «un rango de conducción muy competitivo».

El concepto LF-Z alberga un paquete de baterías de 90kWh, que puede cargar hasta 150kW y ofrece una autonomía oficial de 373 millas.

Los conceptos bZ4X y LF-Z cuentan con un innovador sistema de ‘dirección por cable’, que aún no se ha visto en ningún automóvil de producción. Lexus ha confirmado que el sistema también se utilizará para vehículos eléctricos de producción, que también utilizarán trenes motrices de tracción en las cuatro ruedas.

Se sabe menos sobre el primer PHEV de Lexus, pero el crossover NX, que entrará en su segunda generación en los próximos meses, es un candidato probable, dado que comparte sus fundamentos con el Toyota RAV4.

El nuevo RAV4 Plug-in Hybrid tiene una potencia combinada de 302bhp y puede viajar 46 millas solo con energía eléctrica, cifras que serían replicadas en gran medida por una versión mecánicamente idéntica del NX.

La noticia de la futura línea eléctrica de Lexus se produjo cuando la marca celebró la venta de más de dos millones de automóviles eléctricos en todo el mundo.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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