Como uno de los vehículos más populares del mundo, el Toyota Camry tiene una reputación estelar.
Vendido originalmente en Japón a partir de 1982 como un modelo compacto, el Camry de tamaño mediano que conocemos hoy se presentó por primera vez en 1991.
Con tantos años en el mercado, seguramente habrá algunos años en los que el Camry tenga éxito y fracase.
Con ventas de 290.650 automóviles solo en 2023, el Carmy es el vehículo de pasajeros líder en los Estados Unidos. Sin embargo, dado que ningún vehículo es perfecto, está bien echar la vista atrás y ver qué modelos Camry vale la pena tener.
Gracias a sitios como FIXD, CoPilot y CarComplaints, podemos ver exactamente qué modelos de Camry vale la pena conservar o vender.
Evitar: Año modelo 2002
Con más de 1,000 quejas de la NHTSA, omita el Toyota Camry 2002.
Como uno de los peores años para el Toyota Camry, 2002 está definitivamente en la lista de cosas que hay que evitar.
Como era de esperar, 2002 fue el primer año de la tercera generación del Camry, lo cual fue una razón importante por la cual fue un año desafiante. Según CarComplaints, se presentaron más de 1.000 quejas de la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad y Transporte por Carreteras).
Destacando estas presentaciones hay 411 quejas centradas únicamente en problemas del motor. Entre aceleraciones involuntarias, fugas de aceite y fallas en los frenos, 2002 simplemente no fue un buen año.
Para un automóvil que en general era bastante confiable antes y después de 2002, este año se destaca como uno que a Toyota le gustaría olvidar.
Evitar: Año modelo 2007
No hay duda de que 2007 es el peor año modelo para el Toyota Camry.
El 2007, de lejos el peor año del Toyota Camry, tiene la friolera de 3.572 quejas presentadas ante la NHTSA.
Esto es más del doble que cualquier otro año en el que se haya ofrecido el Camry, por lo que es muy notable. Entre las quejas más destacadas está la transmisión automática, que se atascaba al intentar acelerar.
Este no solo es un problema peligroso, sino que un acelerador atascado podría causar lesiones o algo peor.
Otros problemas importantes en 2007 se centraron en problemas con la dirección asistida, una luz de verificación del motor defectuosa o la falta de cambios de marcha debido a transmisiones defectuosas.
Irónicamente, el Toyota Camry fue nombrado “Auto del Año” por Motor Trend en 2007, pero no ayudó mucho a los clientes que estaban atrapados al costado de la carretera.
Como beneficio final para los clientes, los propietarios de 2007 también podrían verse excluidos aleatoriamente de sus vehículos.
Evitar: Año modelo 2008
Si bien 2008 no fue tan malo como otros años modelo, vale la pena evitarlo.
La buena noticia es que después de un año terrible en 2007, el Toyota Camry tuvo un año «mejor» en 2008. Desafortunadamente, todavía se encuentra entre los mejores modelos de Camry que debes evitar.
Todavía hay más de 1.000 quejas de la NHTSA, incluidos 258 informes específicamente relacionados con problemas relacionados con el consumo excesivo de petróleo. Desafortunadamente, no parece que se hayan solucionado los problemas de transmisión ni la luz de verificación del motor defectuosa.
Junto con los problemas que se arrastraron desde 2007, en 2008 también surgieron nuevos problemas. Una “ventaja” sorprendente para los propietarios de un Toyota Camry fue el problema con la visibilidad del parabrisas.
El problema estaba relacionado en gran medida con un parasol defectuoso que caía aleatoriamente y bloqueaba la visión de la carretera por parte del conductor. De los 8 retiros del mercado emitidos para el Camry 2008, ninguno abordó este problema.
Evitar: Año modelo 2009
Según las quejas de la NHTSA, 2009 es el segundo peor año del Toyota Camry.
2009, el segundo peor año para los compradores de Toyota Camry, aún vio la continuación de la luz de verificación del motor y los problemas de transmisión. Cuando se considera que las quejas de la NHTSA se duplicaron con creces, llegando a más de 2.000 en 2009, queda claro que Toyota no estaba abordando las quejas de los clientes con la suficiente rapidez.
Como era de esperar, más de 500 quejas de la NHTSA se centraron en el consumo excesivo de aceite.
Este problema se centró principalmente en los modelos Camry que consumían un litro de aceite cada 1200 millas.
Según Toyota, los modelos Camry durante este período solo deberían consumir un litro cada 600 millas. Si a esto le sumamos las preocupaciones sobre la pintura exterior defectuosa que se desprendió demasiado pronto y las luces de advertencia de frenos que se encienden aleatoriamente, el 2009 es un año definitivo que se debe evitar.
Evitar: Año modelo 2011
Sáltese el Toyota Camry 2011 gracias a su decepcionante calificación de seguridad.
El último, pero no menos importante, de los peores años del Toyota Camry que se deben evitar es 2011. La buena noticia es que las quejas de la NHTSA continuaron disminuyendo desde 2009, pero no lo suficientemente rápido.
Además de esto, el mayor problema en 2011 estuvo relacionado con la seguridad. Tanto el Toyota Camry de 2004 como el de 2011 son los únicos modelos entre 2011 y 2017 que no obtuvieron más de 4 en la calificación de seguridad de la NHTSA.
Este problema puede estar relacionado con la adición de pruebas más estrictas por parte de la NHTSA en 2011, pero Toyota no estaba preparada. También hay problemas mayores a medida que Toyota amplió la línea Camry para incluir los modelos LE, CE, SE y XLE.
Todos estos modelos fueron objeto de quejas de la NHTSA sobre el derretimiento del tablero, que no es con lo que el nuevo propietario de un Camry quería lidiar.
Fuente; 24/7wallst
